單極滑觸線的性能竟有了這么多創(chuàng)新
更新時間：2022-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：1169次
單極滑觸線由鋁制導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、絕緣子總成和外集電器組成，運(yùn)行可靠，不會引起停電，可用于高溫、高粉塵、高腐蝕等惡劣環(huán)境。本產(chǎn)品具有大電流、耐高溫、耐腐蝕等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、船舶、港口裝卸等行業(yè)，是一種適用于異常高溫和惡劣環(huán)境的滑動傳動裝置，廣泛用于煉焦、煉鋼等高溫場合。機(jī)械強(qiáng)度高，不易彎曲變形，能承受較強(qiáng)的短路沖擊電流。使用銅導(dǎo)體可以大大降低功率損耗。此外，架空線的特殊規(guī)格可由廠家定做。
單極滑觸線采用燕尾槽安裝技術(shù)后，解決了其他設(shè)備運(yùn)行中因振動引起的螺絲松動問題。整體滑線牢固可靠，使用銅線可以大大降低導(dǎo)體的功率損耗。增加輔助電纜時，可形成低阻抗滑觸線，可多次降低線路阻抗。導(dǎo)線可以頂部或側(cè)面接觸，具有散熱面積大、結(jié)構(gòu)緊湊簡單、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。它的性能有了以下幾個方面的創(chuàng)新。
1、滑動接觸線將更加節(jié)能，銅導(dǎo)體將被廣泛使用；與電線相比，驅(qū)動滑線更節(jié)能，安裝維護(hù)也比電線方便。從目前客戶對有軌電車線路的查詢情況來看，銅導(dǎo)體有軌電車線路的查詢量呈上升趨勢，說明企業(yè)越來越重視有軌電車線路的導(dǎo)電性和有軌電車的節(jié)能性能，未來將推廣更多節(jié)能觸控線。
2、有軌電車線路占用的面積越來越小；有軌電車線路占用的面積與企業(yè)機(jī)器的工作密切相關(guān)。如果占用空間過大，會影響機(jī)器的正常運(yùn)行。占用廠房面積不僅是滑線未來的發(fā)展方向，也是眾多滑線企業(yè)面臨的困境。
3、滑觸線的應(yīng)用會更加普遍；目前，小車滑行線主要用于起重機(jī)車間、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)的供電。
4、單極滑觸線適用于各種惡劣環(huán)境；目前市場上有單極滑線、多極滑線、剛性滑線和無縫滑線。這些產(chǎn)品特別難以適應(yīng)惡劣的環(huán)境。因此，有軌電車生產(chǎn)線公司未來會有很大的提升，有軌電車生產(chǎn)線將適應(yīng)更惡劣的自然環(huán)境。
